Шпала железобетонная Ш-1

Железобетонные шпалы Ш-1 ГОСТ Р54747, ОСТ 32.152-2000 предназначены для путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

На шпалах предусмотрено применение рельсов типа Р75, Р65 и Р50 и рельсовых скреплений типа КБ. 

Одним из наиболее востребованных в Екатеринбурге и Свердловской области и других регионах видов материалов ВСП является шпала Ш-1. Согласно действующим нормативам, данные изделия применяют при обустройстве путевых линий с шириной рельсовой колеи, составляющей 1520 миллиметров. Используется совместно с рельсами марок Р50, Р65 и Р70.

Изделие выполняет несколько важных функций:

• Железобетонная шпала Ш-1-1 принимает на себя нагрузки, создаваемые весом рельсов и подвижного состава, и передает их на балластный слой. Это предотвращает смещение и деформацию рельсовых нитей.
• Железобетонная шпала Ш-1-1 выполнена из тяжелого бетона, армированного проволокой из стали, и обладает более высокой надежностью, чем деревянные аналоги, подверженные гниению, поломкам и изменению геометрии под воздействием влаги. Благодаря свойствам бетона снижаются эксплуатационные расходы на обслуживание ж/д линий.